Một số loại hình XNK sẽ bị giám sát bằng công nghệ định vị năng động GPS.

Tô Thành

Hồ Chí Minh), Móng Cái (Quảng Ninh) với các mặt hàng vi phạm là Gỗ xẻ nhóm I, rượu các loại; tuyến đường Cha Lo (Quảng Bình) – Cảng Hải Phòng, Tiên Sa (Đà Nẵng), Tân Thanh (Lạng Sơn). Hồ Chí Minh, Hà Nội, Cao Bằng, Lạng Sơn, Tây Ninh, Vũng Tàu, Đà Nẵng, Quảng Trị, Quảng Bình.

Bên cạnh đó, việc thực hành Đề án cũng sẽ góp phần chống thất thu thuế, lách thuế, thẩm lậu hàng hóa tạm nhập vào thị trường duyệt y hoạt động kinh dinh tạm nhập, tái xuất hàng hóa, góp phần bảo vệ nền sản xuất trong nước và lợi quyền của người tiêu dùng và khắc phục tình trạng thẩm lậu hàng tạm nhập tái xuất vào nội địa.

Mô hình giám sát hàng hóa vận tải bằng thiết bị GPS Trước mắt, Đề án sẽ ứng dụng tại Cục thương chính đô thị Hải Phòng và Cục thương chính tỉnh Quảng Ninh. Với các mặt hàng vi phạm là gỗ, nhãn khô. Một số tuyến đường vận tải đã phát hiện ra sai phạm: phi trường Tân Sơn Nhất – Vũng Tàu với mặt hàng vi phạm là máy móc, thiết bị dầu khí; tuyến đường Mộc Bài (Tây Ninh) – Cát Lái (Tp. Trong thời gian vừa qua, cơ quan Hải quan đã phát hiện một số vụ việc vi phạm liên tưởng đến hàng tạm nhập tái xuất, hàng chuyển cửa khẩu, quá cảnh can hệ thông qua hình thức các tài xế tài xế container cố tình chạy xe sai tuyến đường và cố tình phá kẹp chì để thực hiện hành vi móc túi hàng hóa.

Được biết, Đề án sẽ chia làm 02 giai đoạn: thời đoạn 1 vận dụng thí nghiệm tại 02 Cục Hải quan trên sau đó chuyển sang giai đoạn 2 mở mang khai triển tại các Cục Hải quan: Tp. Tổng cục Hải quan cho biết: Đề án giám sát hàng hóa bằng công nghệ GPS nhằm đưa ra các giải pháp nhằm tăng cường hiệu quả quản lý đối với hàng kinh dinh tạm nhập tái xuất , quá cảnh và chuyển cửa khẩu, tạo tiện lợi cho hoạt động kinh doanh tạm nhập tái xuất của doanh nghiệp, đồng thời đảm bảo quản lý chặt đúng quy định của Nhà nước.